3.000+ tilfredse kunder på
I denne artikel tager vi et nærmere kig på luftfilterets funktion, og hvilke styrker og svagheder der gør sig gældende hos de forskellige varianter.
Luftfilteret er en vigtig komponent i din motor. Som navnet antyder filtreres luften, når det passerer igennem luftfilteret, hvorpå det ryger igennem karburatoren. Efterfølgende blandes den filtrerede luft med benzin, inden det suges ned igennem studsen, bliver forstøvet af membranen, før at miksturen til sidst bliver antændt i cylinderen af tændrøret og bliver til fremdrift.
På denne groft skitserede rejse igennem din motor, går luften igennem mange processer, og derfor er det vigtigt, at luften filtreres ordentligt og ikke indeholder uønskede partikler, såsom snavs og andet skidt.
Et normalt eller standard luftfilter filtrerer luften igennem en luftfilterindsats, som typisk er skåret ud af skum, og som indkapsles af luftfilterkassen. Luftfilterkassen sidder monteret på indsugningen af karburatoren. Et standard luftfilter har ofte et mere diskret design, støjer ikke nært så meget som et powerfilter og er heller ikke ligeså modtageligt overfor skidt fra vejen, vind og vejr – dog er det også ret begrænset, når det kommer til luftindtag, hvorfor mange skifter til et powerfilter, når de tuner deres scootere.
Som nævnt ovenfor får du et mere frit indtag af luft med et powerfilter. Dette er en fordel, når man monterer stærkere motordele, som kræver en større mængde af benzin, og derved også mere luft til blandingen. Typisk vil dette være en faktor, hvis man skifter til en 19mm karburator eller derover afhængigt af den øvrige opsætning.
Derudover er der det designmæssige aspekt at tage med i betragtningen. Et powerfilter ser radikalt anderledes ud i forhold til et standard filter. Oftest er powerfiltre mere åbne, altså knapt så tætte i skumkonstruktionen og designet med fokus på et optimeret luftindtag. Derfor er de ikke ideelle til hverdagsbrug, da de ikke er skærmet af for vind og vejr, snavs og andet skidt, som man får hvirvlet op fra vejen. Hvis du har et powerfilter, så rens og olier det grundigt og jævnligt.
Nogle siger ja, andre siger nej. Dog kan man argumentere for, at lydbilledet bliver dybere og mere råt, fordi indsugningen kan trække mere luft ind. Det er, i vores optik, ikke fordelagtigt at montere et powerfilter, hvis man ønsker at være anonym i bybilledet.
Frygt ej. Flere anerkendte producenter som Polini, Malossi, Stage6 og Doppler er allerede på markedet med optimerede udgaver af standard lufterfilterindsatse, som passer direkte i din standard luftfilterkasse, men er konstrueret i en anderledes, oftest mindre tæt, skum, som tillader en højere luftstrøm til din karburator. Dette kan være en fordel på mere beskedne motoropsætninger, eller hvis man ikke ønsker at tiltrække sig for meget opmærksomhed fra ordensmagten.
Husk at sikre dig, at powerfilteret passer til luftfiltertilspændingen på din karburator, inden du gennemfører ordren.